液压过滤器旁通阀的作用（液压过滤器旁通阀的用途）

旁通阀

旁通阀的作用是：当滤芯使用一定时间后，其压差增高到预期极限，设在油的入口旁侧的阀门感受这一压差而开启。其目的是：防止滤芯压差继续升高压偏滤芯；保障给下游不中断供油。

旁通阀形式是高压过滤器中常见的一种，弹簧压力略低于外滤芯堵塞后产生的压力差，该压差不至于使滤芯被顶破而失去应有的过滤精度。而锥形密封面在后端弹簧顶力下能很好地和进油口密封而不渗油。20世纪六七十年 代，我国飞机工业的液压系统的此类过滤器，在此硬密封点的检验标准是：在安 全阀打开压力之前，不准许产生渗漏现象，口头表达标准是“允许红一圈，不许 滴一滴”。现代技术可用气压法检测泄漏量，但实际应用时“红-圈”并无大碍, 不往下滴就算合格。所以阀体孔口边缘与锥面同轴度要求很高。

利用旁通阀这一安装空间，可将阀设计成多种功能多种用途(见图)。

① 单纯旁通作用 打开压降为0.4MPa,此压降必须略高于选定的污染度发 讯器的最高压差值。

② 双向作用为防止反向通过滤芯功能的阀。从路线图上看：油液不能从滤芯出口端通过，只能绕行滤芯上游进行正向流通图。