燃油过滤器的结构（柴油过滤器罐式化）

燃油过滤器

燃油过滤器是指：内燃机三滤之一的燃油滤；飞机、舰船等发动机用燃油滤；燃油发电机等燃料系统用过滤器内燃机三滤中的燃油过滤器内燃机三滤即指：燃油过滤器、机油过滤器（润滑）和空气过滤器，燃油过滤器又称燃油滤，习惯称为柴油滤。

现代内燃机燃油滤都釆用罐装式，即一次性使用的可弃式滤器。它由外壳和 内滤芯构成，二者是咬合成一体不可分割的，这种构成大大降低了成本，特别是外壳由薄钢板拉伸制成，成本低，不必在滤芯堵塞后单独去更换过滤元件，整体抛弃更简便、更价廉、更标准化。由于它的外壳无其他附件，甚至无发讯装置。这就造成它的寿命是以时间判断，而强制抛弃和更换的概念。

由于上述原因，通常称这种整体过滤器为滤芯。现代柴油滤器一般都已经罐 装化，外形似食用罐头。即外壳和滤芯成为不可拆卸的一体。别称罐式滤、罐装滤、旋装滤，也被称为过滤元件，其结构平面如图所示。

这种罐式过滤器进出口都在顶部安装面上，中心内螺纹口既是安装口也是油 路出口，围绕中心口周围的若干小孔是进油口。该种过滤元件一般都是自动化连续生产，效率高，所以它成本低廉，在滤芯严重堵塞情况下，可以一并弃掉。由于结构特殊，安装和拆卸十分方便。