过滤器与垫片位移

      过滤器与垫圈密切相关。从过滤器移位的垫圈可能在过滤器底座和安装基座之间夹住移位垫圈的区域中具有见证标记。这些见证标记可以在垫圈的任何表面上找到，但通常位于垫圈的内壁上。

由于润滑系统压力过大，垫圈压缩不足或两者兼而有之，垫圈将从过滤器中移位。通常，在适当压缩的垫圈移位之前，过滤器将永久变形。在过滤器的罐，接缝或底板中可以看到这种变形。由于大多数过滤器可承受最低100 - 150 psi的压力而不会变形，因此变形过滤器是润滑系统压力过大的明确指标。然而，有时过滤器制造商会收到有关没有永久变形的过滤器上的移位垫圈的报告。

润滑过滤器是润滑系统的被动部件。它既没有设计也没有能够增加或减少润滑系统压力。作为被动部件，过滤器受到由油泵及其压力调节阀产生和调节的压力的影响。

大多数过滤器制造商建议在垫圈接触基座后将过滤器拧紧三分之二到一整圈，以便在汽车应用中实现足够的垫圈压缩。用于重载应用的过滤器可能需要高达一转半圈才能正确压缩垫圈。在大多数情况下，可以在过滤器或包装上找到正确的安装说明。必须遵循每个过滤器的正确安装说明，以避免过早失效。

此外，每个过滤器应用必须严格遵守正确的安装说明，以确保在正常内部油压范围或浪涌的运行期间不会发生垫片位移。应该采取其他措施来防止过滤器泄漏。例如，您应该使用推荐的流体预润滑垫圈，清洁发动机上过滤器安装基座的密封表面，并确保垫圈正确定位在过滤器中或过滤器上。