液压元件液压滤芯的“流量-压降特性”

液压滤芯的“流量-压降特性”

试验国际标准是：ISO 3968： 2001 «液压传动-过滤器-压降流量特性的评定》。 国家标准为：GB/T 17486—1998 «液压过滤器压降流量特性的评定》。从这两个标准的名称上看，似乎是对过滤器的压降流量进行考核。但实际上 它主要是对滤芯的流量和阻力的评定。当然，过滤器总成设计中，壳体的通道设 计，也存在流通和旁通的顺畅度问题。但它毕竟不是主要问题(从曲线中也可看 出)，主要问题是滤芯，所以该标准主要考核滤芯而不是过滤器。虽然，也考核 旁通阀“流阻”，但旁通阀不可能永久打开，一旦污染发生，将立即更换滤芯。 该试验原理见图1。

标准的最大特点是油箱规定是个下锥式油箱，且是密闭式。这是防止油箱中 颗粒沉积和杜绝空气中污染物混入。油箱的特殊规定，体现了该标准是强调系统 必须是清洁状态的油液，以防止污染侵入滤芯表层增加阻力造成压降呈虚假值。 系统中的净化过滤器，以及规定的取样阀和报告中必须填写的污染度代码等都表 明该试验必须是严格控制油液清洁度。

该项试验也可在ISO 16889《多次通过试验方法》嘉准中完成。

图2所示为滤芯、旁通阀和壳体通道对流量-压降特性的影响。